Автомобили Volkswagen

Пресс-служба компании сообщает, что на 32-м международном автосалоне в Болонье компания Volkswagen представит концепты двудверного компакта Up, четырехдверного микровэна Volkswagen Space Up и экологичного микровэна Volkswagen Space Up Blue с водородными топливными ячейками и электромотором, которые входят в состав «нового семейства маленьких автомобилей Volkswagen».

Вальтер де Сильва  — главный дизайнер группы Volkswagen — на пресс-конференции по поводу открытия экспозиции Volkswagen на автосалоне сказал, что создание маленьких концептов являлось мечтой для его команды и для него самого в частности.

«Эти машины предвещают приход новой эры», - сказал де Сильва. «Любой человек, при взгляде на новое маленькое семейство, увидит насколько Volkswagen дружественен. При этом не нужно слов, поскольку эти машины говорят все сами за себя», - добавил главный дизайнер.

26 молодых пилотов из 9 стран, в том числе гонщик из Перу и одна девушка примут старт в сезоне-2008 ADAC Volkswagen Polo Cup.

16-24-летние таланты из Южной Африки, Чешской Республики, Швеции, Перу, Польши, Австрии, Германии, Литвы и Дании станут участниками 11-ого чемпионата моносерии Volkswagen Polo Cup, старт которой намечен на 13 апреля 2008 года в Хоккенхайме.

Секрет успеха серии — оптимальный пакет, невысокий заявочный взнос (35.000 евро) и наибольшее равенство возможностей, что дает возможность молодым пилотам сконцентрироваться только на гонках.

Уменьшаются организационные издержки участников, и нет шансов для самых незначительных технических манипуляций, благодаря централизованному обеспечению транспортными средствами. Гоночные Polo подготовлены на очень высоком уровне, и от гонки к гонке меняются среди пилотов.

 На первый план в Volkswagen Polo Cup, прежде всего, конечно, выходит талант участников, как водителей. Среди зрителей возрос интерес к монокубку Volkswagen Polo. В прошлом сезоне гонки собрали около 700 тыс. зрителей. Также на Европу были прямые телетрансляции с этапов Кубка.

Программа обмена с другими гоночными сериями марки Volkswagen в Южной Африки, Дании, Японии и Китае учреждена спортивным отделением компании. С 2008 года к этому списку присоединятся США, что дополнительно укрепит международный характер серии для молодых талантов.

Самым успешным брендом назван Volkswagen, по мнению читателей известного немецкого автомобильного журнала AUTO ZEITUNG. По результатам опросов читателей, за последние 20 лет немецким автогигантом собрано 39 автомобильных трофеев. В 2007 году лучшими в своих классах были признаны перспективный дебютант Volkswagen Tiguan и Volkswagen Touran. Для Volkswagen Tiguan это уже вторая награда за три недели с момента официального появления. Главной же наградой является то, что на автомобиль поступило 42 тыс. заявок.

Более 103 тысяч автолюбителей принимали участие в нынешнем голосовании.
Марка Volkswagen в мае отпраздновала свое 70-летие и победила в номинации «Наиболее успешный бренд». Следует отметить, что эта номинация появилась только в нынешнем году. 

Мартин Винтеркорн, глава Совета правления концерна Volkswagen AG, на вручении наград сказал: «Я горжусь этой наградой. Это выбор читателей, людей, наших покупателей. Бренд Volkswagen имеет богатую успешную историю, и мы сделаем все, что в наших силах, чтобы продолжать быть успешными в будущем».

Немецкий концерн Volkswagen торжественно открыл автомобильной завод в Калуге. Сначала с конвейера предприятия будут сходить модели Volkswagen Passat и Volkswagen Jetta, в марте 2008 года начнется выпуск кроссовера Volkswagen Tiguan. К февралю 2009 года появится новое поколение компактной модели Volkswagen Polo. Параллельно с этим на автозаводе будут выпускаться автомобили марки Skoda.
Чуть больше года назад, 28 октября 2006 года, состоялась церемония закладки первого камня. «Российский автомобильный рынок — один из наиболее привлекательных в мире, — отметил председатель Совета директоров Volkswagen AG д-р Бернд Пишетсридер. —  Пока мы ограничивались только продажей на нем автомобилей различных марок нашего концерна. Но если мы хотим полноценно участвовать в росте этого рынка, нам не обойтись без собственного производства в России».

Одной из важнейших наград в автомобильной индустрии является «Золотой руль». В жюри конкурса, проходящего раз в год, входят знаменитые гонщики, технические эксперты и VIP-автолюбители. В 2007 году награду получил Volkswagen Eos. В 2008 — Volkswagen Tiguan, который является главной премьерой этого года.

На вручении премии «Золотой руль 2007» (Golden Steering Wheel 2007) в «Аксель-Спрингер-Хаус» в Берлине присутствовал Президент Совета правления концерна Volkswagen AG Мартин Винтеркорн. Он отметил, что Volkswagen Tiguan уже успел прекрасно зарекомендовать себя, что подтверждают восторженные отзывы средств массовой информации об этом автомобиле. «Volkswagen Tiguan — важнейший компонент глобальной стратегии развития бренда Volkswagen», — сказал Винтеркорн.

Спрос на Volkswagen Tiguan очень велик. В Европе еще до того как модель выпустили, было более 30 тысяч заявок на этот автомобиль. Официально машина поступила в продажу в Германии девятого ноября. Автомобиль предложен в трех версиях: «Trend&Fun», «Track&Field» и «Sport&Style».

Согласно планам компании Volkswagen в ближайшие 10 лет намечается создание четырех новых платформ, а также сокращение производственных затрат. Данные меры призваны для увеличения объема продаж автомобилей концерна до 10 миллионов экземпляров в год. При этом производитель акцентирует внимание именно на создании новых платформ. Большинство компактных машин и автомобилей средних размеров, к примеру, Volkswagen Passat, Volkswagen Fox, Audi TT, A3, некоторые модели SEAT и Skoda будут строиться на платформе MQB, что позволит сократить производственные затраты.
К 2018 году на платформе MQB будет производиться до 6 миллионов автомобилей в год. Компактные автомобили, для которых основой является модель up!, получат платформу MHB. Новая платформа будет создана также для некоторых спортивных автомобилей Audi, Lamborghini и, может быть, даже Bugatti. А новые модели A4 и A5 получат платформу MLB.

Компания Volkswagen объявила, что начинает реализацию проекта под названием R Line в 2006 году на автомобильной выставке в Эссене. Смысл этой

реализации заключается в выпуске «заряженных» моделей. На той же выставке публике показали и первые экземпляры Volkswagen Touran, Volkswagen Passat, Volkswagen Touareg и Volkswagen Golf, который, правда, несколько лет уже выходит с 3,2-литровым двигателем.
В 2007 году на автосалоне в Эссене, который открыл свои двери в декабре, был представлен еще один новичок с мощным двигателем и уникальным аэродинамическим обвесом. Конечно же, это была новая модель Volkswagen Tiguan, которая пополнила ряды автомобилей R Line. При успешном развитии этой программы, компания Volkswagen сможет составить реальную конкуренцию автомобилям Audi, которые давно уже проходят заводскую доводку.